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日本航空JALが破綻から10年かっ〜・・・。
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    スイムラン

     

    天気がいいのでスポーツしましょう。

    寒いけど水泳は最高です。

     

    水泳とはぜんぜん関係ないのですが日本航空JALが破綻から10年経ったようです。

     

    日本航空 JAL

     

    当時JALが倒産、破綻というニュースが流れ驚きました。まさかっ・・・と思いながら経営破綻が起こってしまいました。

     

    当時、僕はサラリーマンだったので地方出張は勤務先の社長がJAL好きだったのでよくJALで移動していました。

     

     

    日本航空 JAL

     

    日の丸、鶴のマークを見るとJAL最高なんて当時思っていましたが、負債総額は2兆3,200億円を超え、およそ3,500億円の公的資金が投入されました。

     

    2兆円の赤字ってすごい。そして国家が3500億円を使って税金を投入して手助けをしました。この3500億円もすごい。

     

    ではなぜ破綻したのでしょうか・・・

     

     

    日本航空 JAL

     

    JALは倒産しないという経営者、社員に神話があったようです。

     

    倒産しない会社って考えただけすごいです。何をやっても潰れないのですから。。。(驚

     

    でもそんなのはやっぱり神話です。

     

     

    日本航空 JAL

     

    JALが破綻して再生に抜擢されたのが京セラを一代で巨大企業に成長させた稲盛和夫氏だった。この人は経営のプロ中のプロです。当時再建など無理だ。と言われたが奇跡のV字回復を成し遂げました。(驚

     

    稲盛氏は、赤字体質を改善するため路線撤退や人員削減を進めました。そしてわずか1.5年で奇跡の回復をしてやってのけました。水泳とはまったく関係ないですね(笑

     

    でも大きな会社でも小さな会社でも、国家でも個人でもこうした考え方思考を持つことは非常に大事だと思います。

     

     

    日本航空 JAL

     

    稲盛氏は当時の経営者や社員に対して「商売人という感覚を持つ人があまりにも少ない!!」と叱咤しました。

     

    なぜ社員、従業員、アルバイト、契約社員まで含めて言ったのか不思議だと思いませんか。会社、組織、団体、集団で一丸となってやるべきことだから全員に商売人としての認識をしなさい。と言ったのだと僕は思います。

     

    そして僕もそう思います。

     

    勘違いする人がいるといけないので商売人とはお客からお金をいっぱい搾取するということではなく効率よく、サービスを向上させ、顧客満足度を上げ、組織を盛り上げ、全体の利益を考えないといけないねということです。

     

     

    日本航空 JAL

     

    現在の赤坂社長は、稲盛氏の経営思想を引継ぎさらにJALの将来を明るくするためにチャレンジャーなことをしていきます。

     

    赤坂氏は整備士でしたが社長まで昇進します。そして経営陣と社員との風通しをよくしJALをさらなる経営一流になるように計画しているようです。

     

     

    日本航空 JAL

     

    経営はそこで働いている人の意識、思想、概念などにより赤字にもなる、黒字にもなるということです。

     

    JAL、がんばれ!!

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